आपल्या शहरातील ताज्या बातम्या आणि ई-पेपर मिळवा मोफत

डाउनलोड करा
  • Marathi News
  • Dvm originals
  • The Volcano Erupted, There Was A Famine, The Horses' Heads Were Cut Off ... Bicycles Were Built To Save Lives

सायकल शोधाची रंजक कहाणी:ज्वालामुखी फुटला, दुष्काळ पडला, घोड्यांची मुंडकी कापली गेली...जीव वाचवण्यासाठी बनली सायकल

नवी दिल्लीएका महिन्यापूर्वी
  • कॉपी लिंक

ही त्या दिवसांची गोष्ट आहे जेव्हा इंडोनेशियातील एका बेटावरील तंबोरा ज्वालामुखीचा अचानक उद्रेक झाला आणि त्याचा उद्रेक होताच जग पूर्णपणे बदलून गेले. राख आणि सल्फर डायऑक्साइडच्या ढगांनी आकाश पूर्णपणे झाकले गेले होते.

थंडी इतकी वाढली की 1816 ला 'इअर विथ आउट समर' म्हटले गेले. म्हणजेच यंदा उन्हाळा आलाच नाही. पिकांची नासाडी झाली, दुष्काळ पडला, अन्नाअभावी घोड्यांचाही शिरच्छेद करावा लागला, तर माणसांबद्दल काय बोलावे. स्थलांतर वाढू लागले. म्हणजेच लोक शहर सोडून जाऊ लागले. दृश्य काहीसे कोरोनासारखे होते. त्यावेळी वाहतुकीची सोय नव्हती.

त्रास आणि सायकलचा शोध?

या भीषण परिस्थितीत, जर्मन वन अधिकारी बॅरन कार्ल वॉन ड्रेस हे एका प्रकारे तारणहार म्हणून पुढे आले. 1817 मध्ये त्यांनी दोन चाकी लाकडी सायकल बनवली. त्याला लॉफमस्चीन Laufmaschine असे म्हणतात. या चाकात बदल होत गेल्याने त्याला वेगवेगळी नावे मिळाली. उदाहरणार्थ, सायकलला व्हेलोसिपीड, हॉबी हॉर्स, ड्रॅगन आणि अगदी रनिंग मशीन असेही म्हणतात. या सुरुवातीच्या शोधांमुळेच कार्ल वॉन ड्रेसला सायकलचा जनक म्हटले जाऊ लागले. अशा प्रकारे हे चाक अस्तित्वात आले किंवा त्याचा जन्म झाला.

आता सायकल म्हणजे केवळ सायकल नसून प्रदूषणमुक्त, पर्यावरणपूरक रस्ता मोजण्याची सोपी पद्धत आहे. कधी ते महिला सक्षमीकरणाचे कारण बनते, तर कधी प्रमाचा मूड आणते आणि नेत्यांच्या हाती असेल तर जनतेला टोपी घालायला लावते. या जागतिक सायकल दिनानिमित्त सायकलला सलाम करा आणि त्याचे ऐतिहासिक, आध्यात्मिक, रोमँटिक आणि विद्रोही स्वरूप पाहा.

कार्ल वॉन ड्रेसनंतर, पियरे मिशॉक्स आणि पियरे लालेमेन या दोन फ्रेंच बंधूंनी पेडल आणि सीटिंग जोडून सायकलमध्ये सुधारणा केली. 1864 मध्ये आलेली ही सायकल लोकांना आवडली.

उंच सायकल पुरुषांसाठी चांगली होती, परंतु महिलांसाठी गैरसोयीची होती.
उंच सायकल पुरुषांसाठी चांगली होती, परंतु महिलांसाठी गैरसोयीची होती.

1870 मध्ये 'हाय सायकल' आल्या, ज्याचे एक चाक खूप मोठे आणि दुसरे लहान होते. त्या काळात स्त्रिया लांब स्कर्ट केलेले कपडे घालत, त्यामुळे त्यांना अशी सायकल चालवता येत नव्हती. 1880 मध्ये बनवलेल्या सायकली स्त्री आणि पुरुष दोघांनाही सोप्या होत्या. 20 व्या शतकात महिलांना डोळ्यासमोर ठेवून 'रोडस्टर' सायकल तयार करण्यात आली.

आजींसाठीची सायकल पण होती

ही सायकल बनवताना महिलांची साडी किंवा स्कर्ट सायकलमध्ये अडकू नये, याची काळजी घेण्यात आली. इंग्लंडसह पश्चिमेकडील अनेक देशांतील महिलांना ही सायकल आवडली. या सायकलींना 'आज्जीची बाईक' म्हणत.

आता पर्यंत सायकल हे एकीकडे वाहतुकीचे सुलभ साधन बनत होते, तर दुसरीकडे या सायकली खरेदी करु शकरणाऱ्या महिलांसाठी ती स्वातंत्र्याची ओळख होती. पंजाब युनिव्हर्सिटीच्या वुमेन्स स्टडीज विभागातील सहाय्यक प्राध्यापिका अमीर सुलताना सांगतात की, 19व्या शतकात जेव्हा 'मताधिकार चळवळ'ने पहिल्यांदा मतदानाच्या हक्कासाठी चळवळ सुरू केली, तेव्हा महिलांनीही या चळवळीत एकत्र येण्यासाठी सायकलचा वापर केला. त्या चळवळीचे वारे भारतातही पोहोचले आणि त्याचवेळी सायकल भारतातही पोहोचली.

युद्ध आणि सक्षमीकरण दोन्हींचा संबंध

एकीकडे सायकली महिला सक्षमीकरणाचा आणि जगाच्या आर्थिक सक्षमीकरणाचा भाग बनत असताना दुसऱ्या महायुद्धात 'बॉम्बर बाइक्स' अस्तित्वात आल्या, ज्या लढाईत उपयुक्त ठरल्या. 1900 ते 1950 हा काळ सायकलचा सुवर्णकाळ म्हटला जात असे, कारण तोपर्यंत ही सायकल लोकांना माहीत नव्हती. 1947 नंतर भारतात सायकल चालवण्याचा ट्रेंडही झपाट्याने वाढला.

20 व्या शतकात महिलांच्या कपड्यांचा विचार करून सायकली तयार केल्या गेल्या. (फोटो: विकिपीडिया)
20 व्या शतकात महिलांच्या कपड्यांचा विचार करून सायकली तयार केल्या गेल्या. (फोटो: विकिपीडिया)

महात्मा ज्योतिबा फुले रुहेलखंड विद्यापीठाच्या गिंडो देवी महिला पदवी महाविद्यालय, बदाऊन येथील समाजशास्त्र विभागातील सहाय्यक प्राध्यापक सरला चक्रवर्ती सांगतात की, 1947 नंतर जेव्हा देश स्वतंत्र झाला तेव्हा महिलांशी संबंधित प्रश्न समोर आले. महिलांवरील अन्यायाविरुद्ध आवाज उठवला गेला. स्वातंत्र्य चळवळीत महिलांनी महत्त्वाची भूमिका बजावली आणि या कार्यात सायकल ही त्यांची सारथी ठरली. सायकलने त्याच्या अस्तित्वाला नवा आयाम दिला. तिथून बायकांच्या चळवळीला सुरुवात झाली.

सायकलने केवळ महिलांचे कल्याण केले नाही तर अध्यात्म आणि रोमँटिसिझमचे चित्रण सिनेमातून केले. जामिया मिलिया इस्लामिया विद्यापीठातील मास कम्युनिकेशन विभागातील प्राध्यापक आणि सिनेमा-ध्वनी डिझायनिंगमधील तज्ञ मतीन अहमद म्हणतात की सायकल हे सिनेमातील एक रूपक आहे, ज्याने संपूर्ण चळवळ सुरू केली आहे.

सायकलने सिनेमाला दिला नवा आकार

प्रोफेसर मतीन अहमद यांच्या म्हणण्यानुसार, 'दुसऱ्या महायुद्धानंतर जर्मनी आणि इटलीची स्थिती खूपच वाईट झाली होती. इटलीची अर्थव्यवस्था पूर्णपणे कोलमडली, त्यामुळे बेरोजगारी, नैराश्य, आर्थिक संकट यासारख्या समस्या वाढू लागल्या.

यावेळी इटालियन चित्रपट दिग्दर्शक आणि अभिनेता व्हिटोरियो डी सिका यांनी 'द बायसिकल थीफ' नावाची फीचर फिल्म बनवली. या चित्रपटात एका गरीब वडिलांची कथा दाखवण्यात आली आहे. जे दुसऱ्या महायुद्धानंतरच्या रोममध्ये चोरीला गेलेली सायकल शोधतात, सायकल नसेल तर त्यांना त्यांची नोकरी गमवावी लागेल आणि त्याचे कुटुंब उपाशी राहतील. या चित्रपटाचा शेवट उदासीनता, अपयश आणि ओपन एंडेड दाखवण्यात आला आहे (अखेर कसा असेल हे प्रेक्षकांसाठी सोडून दिले) आणि या चित्रपटातून 'इटालियन न्यूरोलिझम' चळवळ जगासमोर आलीे, जी न्यू इटलीची स्थिती दर्शवते. हा चित्रपट चळवळीचे रूप धारण करतो.

'द बायसिकल' या चित्रपटाच्या या पोस्टरवरून कुटुंबासाठी सायकल किती महत्त्वाची होती हेही दिसून येते. (फोटो: विकिपीडिया)
'द बायसिकल' या चित्रपटाच्या या पोस्टरवरून कुटुंबासाठी सायकल किती महत्त्वाची होती हेही दिसून येते. (फोटो: विकिपीडिया)

'इटालियन न्यूरोलिझम' द्वारे प्रभावित चित्रपट

या चळवळीमुळे प्रभावित होऊन भारतातही वरीष्ठ दिग्दर्शकांनी चित्रपट बनवले. बिमल रॉय यांचा दो बिघा जमीन, सत्यजित रे यांचा 'पाथेर पांचाली', कमाल अमरोहींचा 'महल' हे 'इटालियन न्यूरोलिझम'च्या प्रभावाखाली बनवलेले सर्वोत्कृष्ट चित्रपट आहेत.

हिंदी चित्रपटांमध्ये, 1942 मध्ये आलेला 'हजांची' चित्रपट ज्यात सायकलचा पाठलाग करणारा सीन खुपच गाजला होता. तेव्हापासून 40, 50 आणि 60 च्या दशकात ही सायकल कोणत्या ना कोणत्या स्वरूपात पाहिली जात राहिली आणि याच काळात ही सायकल मुलींच्या सक्षमीकरणाचे लक्षणही बनली. कधी पोस्टमनची सायकल बनली, कधी शिक्षकाची, कधी माणसाची प्रेयसी तर कधी आपल्या कुटुंबाच्या उदरनिर्वाहासाठी दिवसभर कष्ट करणाऱ्याचे चक्र बनली.

सायकलबद्दल बोलायचे झाले तर '1942 अ लव्ह स्टोरी' या चित्रपटाचा उल्लेख न करणे चूकीचे ठरेल. या चित्रपटानंतर सायकल रोमान्स म्हणून सादर करण्यात आली. भारतीय चित्रपटांमध्ये गाणी महत्त्वाची भूमिका बजावतात. अशी शेकडो गाणी आपल्याला पाहायला आणि ऐकायला मिळतात, ज्यांचे चित्रीकरण फक्त सायकलवरच करण्यात आलेले आहे.

आता सायकल ही केवळ रोमान्सच नव्हे तर एखाद्याच्या घरच्या उदरनिर्वाहाचे साधन आणि फॅशनही आहे.
आता सायकल ही केवळ रोमान्सच नव्हे तर एखाद्याच्या घरच्या उदरनिर्वाहाचे साधन आणि फॅशनही आहे.

चित्रपट, रोमांस आणि सायकल

दिल्ली विद्यापीठातील हिंदीचे प्राध्यापक आणि सिनेमावर संशोधन करणारे डॉ. महेंद्र प्रजापती म्हणतात की, नव्वदच्या दशकात सलमान खानने तरुणांच्या मनात सायकलबद्दल नवीन प्रेम निर्माण केले, जेव्हा त्याने 'मैंने प्यार किया' या चित्रपटात घरामध्ये सायकल चालवली. दिलीप कुमार, देवानंद यांनाही सायकलप्रेमाचे सीन केले आहेत. 90 च्या दशकात आमिर खान, संजय दत्त, गोविंदा, अनिल कपूर यांसारख्या त्या काळातील रोमँटिक नायकांनी सायकलवरून प्रेमगीते गायली आहेत.

खरंतर सायकलशी आयुष्याचं नातं हे गरीब-श्रीमंताचं नसून स्टेटस झालंय. अलीकडेच रिलीज झालेल्या 'बर्फी'चा नायक रणबीर कपूर आणि 'डियर जिंदगी'ची नायिका आलिया भट्ट शाहरुख खानसोबत सायकल चालवताना दिसली.

आता सायकल वरुन घातली जाते राजकीय टोपी

आता सायकलकडे केवळ सशक्तीकरणच नाही तर राजकीय उत्पादन म्हणूनही पाहिले जाते. जिथे सायकलवर बसताना मतदाराला टोपी घालण्याचे काम नेते मंडळींकडून केले जाते. मतदारांना आकर्षित करण्यासाठी तरुणींना सायकलींचे भेट म्हणून वाटप केले जाते. यामुळे सायकलचे नशीब जरी उजाडले नसले तरी राजकीय पक्षांचे नशीब मात्र सायकलच्या सहाय्याने खुलताना आणि फुलताना दिसत आहे.

काहीही असो, आजकाल तरुण राजकारणी सायकलवर बसण्यासाठी निमित्त शोधतात. गरज असेल तेव्हा ते सायकलवरून धावतानाही दिसतात. सायकल कधी देशप्रेमाची, देशभक्तीची गोष्ट सांगते. कधीकधी ते आरोग्य आणि प्रेमाचे लक्षण बनते. सध्या सायकलची खूप गरज आहे, कारण हवा, पाणी आणि पेट्रोलच्या या महागड्या भेसळीत आपला श्वास वाचवायचा असेल तर सायकल चालवावी लागेल.

बातम्या आणखी आहेत...