आपल्या शहरातील ताज्या बातम्या आणि ई-पेपर मिळवा मोफत

डाउनलोड करा

ठाणे-दिवा जोडणाऱ्या 2 नव्या रेल्वे मार्गांचे उद्घाटन:पंतप्रधान मोदी म्हणाले- 21 व्या शतकातील भारत बनवण्यासाठी 'पीएम गतिशक्ती मास्टरप्लॅन'; विरोधकांवर साधला निशाणा

मुंबई6 महिन्यांपूर्वी
  • कॉपी लिंक
मध्य रेल्वेवर 1774 लोकल सेवा धावतात. हा रेल्वे मार्ग सुरू झाल्यानंतर शनिवारपासून ही संख्या 1810 पर्यंत वाढणार आहे. - Divya Marathi
मध्य रेल्वेवर 1774 लोकल सेवा धावतात. हा रेल्वे मार्ग सुरू झाल्यानंतर शनिवारपासून ही संख्या 1810 पर्यंत वाढणार आहे.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी शुक्रवारी ठाणे आणि दिवा यांना जोडणाऱ्या दोन अतिरिक्त रेल्वे लाईन्स (5व्या आणि 6व्या लाईन्स) राष्ट्राला समर्पित केल्या. पंतप्रधानांनी व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे मुंबई उपनगरीय रेल्वेच्या या प्रकल्पाला हिरवा झेंडा दाखवला. यादरम्यान, मागील सरकारांवर निशाणा साधताना पंतप्रधानांनी अनेक वर्षांपासून प्रकल्प लटकत असल्याचा आरोपही केला. पंतप्रधान म्हणाले की, 21 व्या शतकातील भारत बनवण्यासाठी पीएम गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टरप्लॅन आणला आहे.

कल्याण हे मध्य रेल्वेचे मुख्य जंक्शन आहे. देशाच्या उत्तर आणि दक्षिण भागातून येणारी वाहतूक कल्याणला जोडते आणि छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSTM) च्या दिशेने जाते. कल्याण आणि सीएसटीएम दरम्यानच्या चार रेल्वे मार्गांपैकी, दोन ट्रॅक धीम्या लोकल गाड्यांसाठी आणि दोन जलद लोकल, मेल एक्सप्रेस आणि मालगाड्यांसाठी वापरण्यात आले. त्यानंतर उपनगरीय आणि लांब पल्ल्याच्या गाड्या वेगळ्या करण्यासाठी दोन अतिरिक्त मार्गांचे नियोजन करण्यात आले होते.

व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे जोडलेल्या पंतप्रधानांनी या प्रकल्पाला हिरवा झेंडा दाखवला.
व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे जोडलेल्या पंतप्रधानांनी या प्रकल्पाला हिरवा झेंडा दाखवला.

कधीही न थांबणाऱ्या मुंबईचा वेग वाढेल- पंतप्रधान
या प्रकल्पाला हिरवी झेंडी दाखविल्यानंतर पंतप्रधान मोदींनी आपल्या ऑनलाइन भाषणात मुंबई आणि ठाण्यातील लोकांना नवीन रेल्वे मार्गासाठी शुभेच्छा दिल्या आहेत. या नव्या रेल्वे मार्गामुळे मुंबईकरांच्या जीवनात नवा बदल होणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. या नवीन रेल्वे मार्गामुळे मुंबईच्या कधीही न थकवणाऱ्या वेगाला आणखी चालना मिळणार आहे.

हे चार फायदे या रेल्वे मार्गाचे होणार आहेत
पंतप्रधान म्हणाले की, ही नवीन लाईन सुरू झाल्यामुळे मुंबईतील लोकांना थेट 4 फायदे मिळतील.

पहिला: आता लोकल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांसाठी स्वतंत्र मार्गिका असतील.
दुसरे: राज्यातून मुंबईकडे येणाऱ्या गाड्यांना लोकलच्या पासिंगसाठी थांबावे लागणार नाही.
तिसरा: कल्याण ते कुर्ला विभागात मेल एक्सप्रेस गाड्या कोणत्याही अडथळ्याशिवाय धावू शकतील.
चौथा: रविवारी मेगाब्लॉकमुळे कळवा, मुंब्रा येथील नागरिकांच्या अडचणी दूर होणार आहेत.

आजपासून 36 नवीन गाड्या सुरू होत आहेत
पंतप्रधान पुढे म्हणाले की, आजपासून सेंट्रल लाईनवर ३६ नवीन लोकल धावत आहेत. त्यापैकी बहुतांश एसी गाड्या आहेत. स्थानिक आधुनिकीकरण करण्याच्या केंद्र सरकारच्या वचनबद्धतेचा हा एक भाग आहे. गेल्या 7 वर्षांत मुंबईतही मेट्रोचा विस्तार झाला आहे. मेट्रोचे जाळे वेगाने विस्तारण्यासाठी आम्ही काम करत आहोत.

मागील सरकारवर प्रकल्प लटकविल्याचा आरोप
या प्रकल्पाची पायाभरणी 2005 मध्ये झाली. 2015 मध्ये ते पूर्ण व्हायचे होते, परंतु 2014 पर्यंत विविध कारणांमुळे ते रखडले. त्यानंतर आम्ही त्यावर जलदगतीने काम करून जे प्रश्न आहेत ते सोडवले. अनेक आव्हाने असतानाही, आमच्या कामगारांनी आणि आमच्या अभियंत्यांनी हा प्रकल्प पूर्ण केला. डझनभर पूल बांधले गेले, उड्डाणपूल बांधले गेले आणि बोगदे तयार केले गेले. राष्ट्र उभारणीच्या अशा बांधिलकीला मी मनापासून सलाम करतो.

21व्या शतकातील भारत बनवण्यासाठी 'पीएम गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टरप्लॅन' आणण्यात आला आहे स्वतंत्र भारताच्या प्रगतीत मुंबई महानगराचे मोठे योगदान आहे. स्वावलंबी भारताच्या उभारणीसाठी मुंबईची क्षमता कितीतरी पटीने अधिक आहे, असा आमचा प्रयत्न आहे. म्हणूनच 21व्या शतकातील पायाभूत सुविधा 21 मुंबईत उभारण्यावर आमचे विशेष लक्ष आहे. रेल्वे कनेक्टिव्हिटीबद्दल बोलायचे तर येथे हजारो कोटी रुपयांची गुंतवणूक केली जात आहे.

पूर्वी गरीब आणि मध्यमवर्गीयांच्या वाहतुकीवर गुंतवणूक होत नव्हती
पंतप्रधान पुढे म्हणाले की, अनेक वर्षांपासून एक विचार आपल्या देशावर वर्चस्व गाजवेल, ज्याची गुंतवणूक गरीब आणि मध्यमवर्गाने वापरलेल्या साधनांमध्ये करू नये. त्यामुळे भारतातील सार्वजनिक वाहतुकीची चमक नेहमीच मंद राहणार आहे. पण आता भारत हा जुना विचार मागे टाकून पुढे जात आहे. आज गांधीनगर आणि भोपाळ ही आधुनिक रेल्वे स्थानके रेल्वेची ओळख बनत आहेत.

एक हजाराहून अधिक रेल्वे स्थानके वाय-फाय सुविधेने जोडली गेली आहेत. वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन देशाला गती देत ​​आहे. आगामी काळात 400 बंदे भारत ट्रेन A देशाला नवी गती देईल.

आम्ही रेल्वेच्या सामर्थ्यावर विश्वास दाखवला आहे
आमच्या सरकारने बदललेली दुसरी गोष्ट म्हणजे रेल्वेवर स्वतःचा विश्वास. सात-आठ वर्षांपूर्वीपर्यंत अस्तित्वात असलेल्या रेल्वे कारखान्यांबाबत अत्यंत खेदजनक उदासिनता होती. हे कारखाने इतके आधुनिक डबे बनवू शकतात, याची कल्पनाही यापूर्वी कोणीही केली नसेल. मात्र आज वंदे भारत ट्रेन आली असून या कारखान्यांमध्ये व्हिस्टा डर्माकोज बनवले जात आहेत.

हा मार्ग तयार झाल्यानंतर लोकल गाड्यांची संख्या झपाट्याने वाढणार आहे.
हा मार्ग तयार झाल्यानंतर लोकल गाड्यांची संख्या झपाट्याने वाढणार आहे.

620 कोटी खर्चून बांधलेली रेल्वे लाईन
ठाणे आणि दिवा यांना जोडणाऱ्या दोन अतिरिक्त रेल्वे मार्ग सुमारे 620 कोटी रुपये खर्चून बांधण्यात आले असून त्यात 1.4 किमी लांबीचा रेल्वे उड्डाणपूल, तीन मोठे पूल, 21 छोटे पूल यांचा समावेश आहे. या मार्गांमुळे मुंबईतील लांब पल्ल्याच्या रेल्वे वाहतुकीतील तसेच उपनगरीय रेल्वे वाहतुकीतील व्यत्यय मोठ्या प्रमाणात दूर होईल. यासह 36 नवीन उपनगरीय गाड्याही शहरात धावणार आहेत.

बातम्या आणखी आहेत...